روش های رایج عیب یابی برای تراش های CNC

I. عیب یابی اسپیندل
مشکلات اسپیندل مستقیماً بر قدرت و دقت ماشینکاری تأثیر می گذارد.

1. اسپیندل بدون چرخش یا سرعت غیر طبیعی

بررسی کنید که آیا مبدل فرکانس هشدار دهنده است و آیا ولتاژ خروجی نرمال است یا خیر.

بررسی کنید که آیا سیم پیچ‌های سه فاز موتور باز هستند

بررسی کنید که آیا تسمه محرک شکسته یا شل شده است و آیا کوپلینگ جدا شده است.

بررسی کنید که آیا PLC سیگنال شروع اسپیندل را صادر می کند و آیا مدار توقف اضطراری عادی است یا خیر.

2. نویز غیر طبیعی اسپیندل یا لرزش بیش از حد

پس از توقف دستگاه، دوک را به صورت دستی بچرخانید تا مشخص شود که بلبرینگ گیر کرده است یا خیر.

از گوشی پزشکی یا لرزش سنج برای شناسایی منبع صدای غیرعادی و تعیین محل یاتاقان آسیب دیده استفاده کنید.

بررسی کنید که آیا روغن روان کننده گیربکس خراب شده است و آیا مش بندی دنده به درستی تنظیم نشده است.

3. داغ شدن بیش از حد اسپیندل

بررسی کنید که آیا سیستم روانکاری روغن را به طور معمول تامین می کند و آیا مسیر عبور روغن مسدود شده است.

پیش بار بلبرینگ را اندازه گیری کنید. پیش بارگذاری بیش از حد می تواند باعث گرمای اصطکاکی شود.

بررسی کنید که آیا فن خنک کننده یا خنک کننده روغن به درستی کار می کند.

II. روش های عیب یابی برای خطاهای سیستم تغذیه
سیستم تغذیه برای صافی و دقت موقعیت حرکت ابزار بسیار مهم است.

1. پدیده خزنده (کم-سرعت پایین)

بررسی کنید که آیا روانکاری ریل راهنما کافی است و آیا فشار روغن در محدوده استاندارد (معمولاً 0.3 تا 0.5 مگاپاسکال) است یا خیر.

براده های آهن یا اجسام خارجی را از ریل راهنما تمیز کنید تا از گیر کردن جلوگیری شود.

پارامترهای بهره سروو را برای جلوگیری از "تحت-پاسخ" یا "نوسان" تنظیم کنید.

2. واکنش بیش از حد

حرکت برگشتی را با یک نشانگر شماره گیری اندازه گیری کنید تا تأیید کنید که آیا از تحمل بیشتر است (معمولاً کمتر یا مساوی 0.02 میلی متر).

پیش بارگیری مهره پیچ سرب را تنظیم کنید یا مهره فرسوده را جایگزین کنید.

پارامترهای جبران عکس العمل را در سیستم تنظیم کنید (مانند پارامتر #1851 FANUC).

3. هشدار اضافه بار

بررسی کنید که آیا پارامترهای برش خیلی بالا هستند و آیا نرخ تغذیه مناسب است یا خیر.

نرخ بار درایور سروو را بررسی کنید تا مشخص شود آیا پارگی مکانیکی وجود دارد یا خیر.

پیچ سرب و ریل راهنما را از نظر وجود اجسام خارجی یا روغن کاری ضعیف بررسی کنید.

III. روش‌های عیب‌یابی برای تعویض خودکار ابزار (ATC)
نقص در تعویض ابزار مستقیماً بر تداوم ماشینکاری تأثیر می گذارد.

1. Tool Changing Action Jammed

بررسی کنید که آیا زنجیر مجله ابزار ساییده شده است و آیا کشش مناسب است یا خیر.

بررسی کنید که آیا مفاصل بازوی ربات به اندازه کافی روغن کاری نشده یا گیر کرده اند.

برای جلوگیری از گیر کردن ابزار، براده های فلزی را از جا ابزار تمیز کنید.

2. ابزار محکم بسته نشده یا نمی تواند آزاد شود

بررسی کنید که آیا سیلندر گیره یا سیلندر هیدرولیک نشتی هوا/روغن دارد یا خیر.

تست کنید که آیا شیر برقی به درستی کار می کند و سیگنال خروجی PLC دقیق است یا خیر.

بررسی کنید که آیا فنر گیره کهنه یا بی اثر است.

3. تغییر موقعیت ابزار یا شماره ابزار نادرست است

بررسی کنید که آیا سنسور هال یا سوئیچ مجاورت آسیب دیده است و سیگنال ثابت است یا خیر.

بررسی کنید که آیا پارامترهای شمارنده موقعیت ابزار وجود ندارد.

تغییر موقعیت مبدا ابزار را مجدد کالیبره کنید.

IV. روش‌های عیب‌یابی راه‌آهن و سیستم روغن‌کاری

1. لباس یا خزش ریلی را راهنمایی کنید

بررسی کنید که آیا پمپ روغن روانکاری کار می کند و آیا مدار روغن مسدود شده است.

فیلتر مدار روغن را تمیز کنید و روغن روان کننده خراب را تعویض کنید. پوشش محافظ ریل راهنما را برای آسیب دیدگی بررسی کنید تا از ورود براده های آهن جلوگیری شود.

2. خرابی پمپ روغن:

بررسی کنید که آیا موتور پمپ روغن روشن است و سیم کشی آن شل است یا خیر.

فشار خروجی پمپ روغن را اندازه گیری کنید تا مشخص شود که آیا هسته پمپ آسیب دیده است یا خیر.

روغن ریل راهنما را با مشخصات صحیح (مثلا ISO VG68) تعویض کنید.

V. عیب یابی سیستم برق و کنترل:

1. سیستم بدون نمایش یا صفحه سیاه:

بررسی کنید که آیا ولتاژ خروجی ماژول برق نرمال است (مثلاً 24 ولت، 5 ولت).

بررسی کنید که آیا فیوز سوخته است و سیم برق شل است یا خیر.

بررسی کنید که آیا روشنایی صفحه نمایش روی پایین ترین سطح تنظیم شده است یا خیر.

2. هشدارهای سیستم سروو (به عنوان مثال، SV040، Err9):

بررسی کنید که آیا کابل انکودر آسیب دیده است و آیا کانکتور شل شده است.

از یک اسیلوسکوپ برای بررسی نرمال بودن شکل موج سیگنال رمزگذار استفاده کنید.

سعی کنید درایور سروو یا موتور را برای آزمایش مقایسه ای تعویض کنید.

3. خرابی سوئیچ محدود:

از یک مولتی متر برای اندازه گیری وضعیت روشن/خاموش سوئیچ استفاده کنید.

بررسی کنید که آیا موقعیت نصب جابجا شده است و آیا مکانیسم فشار گیر کرده است.

سوئیچ آسیب دیده را تعویض کنید و موقعیت آن را دوباره تنظیم کنید.

VI. تکنیک های عیب یابی سریع عمومی

1. روش راه اندازی مجدد خاموش{1}: مناسب برای خطاهای متناوب، پاک کردن خطاهای موقت.

2. روش تأیید پارامتر: جدول پارامترهای اصلی را بررسی کنید تا ببینید آیا پارامترهای کلیدی به اشتباه اصلاح شده اند.

3. روش ردیابی سیگنال: از رابط تشخیصی PMC برای مشاهده وضعیت ورودی/خروجی و یافتن سریع عیب استفاده کنید.

4. روش تعویض قطعه یدکی: هنگامی که مشکوک به آسیب ماژول است، آن را با یک قطعه خوب شناخته شده از همان مدل برای تأیید جایگزین کنید.

5. روش تعمیر درایو فلش USB: برای سیستم هایی مانند GCS و KND، مشکلات همگام سازی را می توان با وارد کردن برنامه های کالیبراسیون از طریق درایو فلش USB تعمیر کرد.